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익산 춘포역, 한국철도공사‘한국철도 기네스 30선’에 선정

기사 작성: 이종근 - 2024년 06월 30일 11시55분

국내에서 현존하는 가장 오래된 역은 1914년에 세워진 전북 익산시 춘포역으로 나타났다. 이 역사는 2005년 국가등록문화유산으로 지정됐다.

한국철도공사(코레일)는 지난달 28일 ‘철도의 날’을 맞아 ‘한국철도 기네스 30선’을 선정했다고 밝혔다. 코레일이 운영하는 전국 691곳(광역전철역 295곳 포함)의 역과 노선, 열차 차량, 시설 중 주목할 만한 사실을 추린 것이다.

국내에 현존하는 가장 오래된 역은110년 전인 1914년에 세워진 익산시 춘포역이다. 이 역사는 2005년 국가등록문화유산으로 지정됐다.

국내에 현존하는 최고(最古) 역사(驛舍)로, 지금은 폐역이지만 당시엔 호소카와(細川) 가문의 대농장이 생산한 쌀을 일본 열도로 실어 나르느라 바쁘기 그지없었다.

1914년 건립돼 ‘넓은 들’이란 의미의 대장촌이란 지역 명을 본따 당초엔 대장역(大場驛)으로 명명됐지만 1996년 현재의 이름 춘포역으로 바뀐 후 2011년 5월 폐지, 2014년 100년을 맞이했다

현재는 기차도, 철도도 없는 폐역이 되었지만 춘포역의 대합실은 역의 역사를 알려주는 작은 박물관으로 변신했다.

동서남북 방향으로 최북단은 ‘백마고지역’(북위 38.257), 최남단은 ‘여수엑스포역’(북위 34.753)이다. 최동단은 ‘영일만항역’(동경 129.434), 최서단은 ‘목포역’(동경 126.387)이다.‘고도가 제일 높은 역’은 해발 855ｍ에 있는 강원 태백시 추전역이다. 1973년 태백선으로 무연탄을 운송하기 위해 개통한 것이다. 다만 현재는 일반 열차가 정차하지 않는다.

바다와 가장 가까운 역은 정동진역(50ｍ 거리), 규모가 가장 큰 역은 연면적 7만8495㎡인 광명역, 수송량이 가장 많은 역은 하루 11만명이 이용하는 서울역으로 나타났다.

가장 먼저 개통한 노선은 1899년 9월 운행이 시작된 경인선 노량진∼제물포 구간이다. 이후 125년간 전국 철도 노선은 총 106개, 영업거리는 4147.7㎞(코레일 운영 기준)으로 늘었다.

현재 코레일이 보유한 고속열차 차량은 105대다. KTX 46대, KTX-산천 38대(22대는 SR에 임대), KTX-이음 19대, KTX-청룡 2대다. 가장 빠른 열차는 시속 320㎞를 내는 KTX-청룡이다./이종근기자

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