고창-부안 노을대교, 지반조사 시추 시작

[새전북신문] 고창군 해리면과 부안군 변산면 사이 노을대교 사업지 현장에 지반조사을 위한 구조물이 세워지면서 고창의 수십년 숙원사업이 가시권에 진입했다.

이는 지난 22일 ‘고창 해리-부안 변산 도로건설공사(노을대교)’ 사업이 현재 실시 설계 단계에서 차질 없이 추진되고 있는 것.

최근 해상교량과 접속교 등 주요 구조물의 기초 설계를 위한 지반조사의 일환으로 시추 구조물이 세워지면서 지역 주민들의 기대감도 커지는 등 해상·육상 시추조사는 지난 7월부터 진행, 11월까지 지반조사를 마무리할 계획이다.

노을대교는 국토교통부 익산지방국토관리청에서 시행, 고창군 해리면 동호리에서 부안군 변산면 도청리까지 총연장 8.87㎞의 도로를 신설하는 사업으로써 양방향 2차로 도로와 해상교량 3개소, 육상교량 1개소 등 주요 구조물이 계획돼 있다.

노을대교가 건설되면 고창과 부안 간 이동시간이 기존 약 70분에서 약 10분으로 단축될 것으로 예상되어 지역 간 접근성이 크게 개선된다.

아울러 국도 간 연결체계를 완성하고 새만금지구와 변산반도국립공원, 세계자연유산 고창갯벌, 선운산도립공원 등을 연계해 서해안 해양관광권 발전에도 힘을 보탤 것으로 기대된다.

무엇보다 노을대교는 고창과 부안을 비롯한 서해안 지역 주민들이 오랫동안 염원해 온 숙원사업이다.

주민들은 단순한 도로 건설을 넘어 지역 간 단절을 해소하고, 관광·경제 발전의 새로운 전기를 마련할 핵심 기반시설인 만큼 사업이 더 이상 지체되지 않고 반드시 추진돼야 한다는 목소리를 내고 있다.

군은 사업 주관기관인 익산지방국토관리청과 긴밀히 협력해 실시설계 등 추진 상황을 지속적으로 확인하고, 2028년 1월 착공이 실현될 수 있도록 필요한 행정적 대응과 지원을 이어갈 방침이다.

심덕섭 군수는 “현재 실시설계와 관련 조사 절차가 진행되고 있는 만큼 주민들의 염원이 실현될 수 있도록 관계 기관과 적극 협력해 조속한 착공과 사업의 차질 없는 추진에 최선을 다하겠다”고 말했다./고창=안병철 기자