기사 작성: 강영희 - 2020년 11월 25일 16시50분
전북도 특장차 산업, 성장동력원으로 집중 육성
생산과 인증을 원스톱으로 해결할 수 있는 국내 유일 특장 단지 조성자기인증센터 확장, 종합지원센터 구축 등 특장차 산업 활성화 선제적 대응
김제 특장차 전문단지 조성, 자기인증센터, 특장부품시험동, 특장차종합지원센터, 산업생태계 네트워크 구축
도는 우선 특장차 산업을 육성하기 위해 김제 백구 제1특장차 전문단지를 시작으로 특장차 자기인증센터를 구축하고, 생산과 인증을 원스톱으로 해결할 수 있는 국내 유일의 네트워크를 조성해 호남·충청·영남권 특장차 업체가 비용과 시간 절감 등의 부담이 완화되는 효과를 누리고 있다.
그간 지역 중소 특장차업체는 대부분 생산 및 검사 시설 면에서 법정기준을 충족하지 못해 자동차관리법에 따라, 경기도 화성 소재 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 자기인증을 받아야 하는 불편을 겪었다.
이에 한국특장차협의회와 입주희망 기업, 지역정치권과 연대하여 국토부에 자기인증센터 구축의 필요성 등을 건의, 국토부와 교통안전공단의 공감을 통해 자기인증센터를 구축했다.
자기인증센터 개소 후 자기인증 검사 수요는 2017년 1,172건에서 2020년 현재 약 3,000건으로 지속적으로 증가하였고, 백구 제2특장차 전문단지 추가 조성에 따라 자기인증센터의 확장 필요성도 높아지고 있는 실정이다.
이를 위해 지난 9월 도와 김제시, 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 업무협약을 맺고 자기인증센터 내 안전평가동을 증축하기로 했으며 117명의 고용 창출 효과, 연간 물류비 30억 절감 효과 등 김제 특장차 산업단지 기반 구축을 기대하고 있다.
2022년 완공될 예정인 제2특장차전문단지는 현재까지 17개 기업이 입주 협약을 체결했으며 국토부로부터 84억을 확보해 단지 내 특장차 종합지원센터를 구축하는 등 도의 신 성장동력원으로 특장차와 관련된 사업을 확대·발전시킨다는 복안이다.
특장차 종합지원센터는 백구단지의 확장에 따라 특장차 업체의 집적화가 이루어지고 있어 이를 체계적으로 지원(공동활용 장비 구축, 특장차 기술개발 및 인력양성사업)할 수 있는 역할을 수행한다.
이와 함께 전북도는 단지 내 기업의 입주 수요가 지속적으로 증가할 것으로 예상, 2024년부터 2028년까지 1,437억원을 들여 제3특장차전문단지 조성할 방침이다.
또한 도는 미래형 특수목적 자동차 생태계 고도화 사업(105억) 대한 국가 예산을 확보하기 위해 노력 중이다.
이와 함께 전북도는 김제 백구 특장차 클러스터 구축과 더불어 특장차 산업을 활성화하기 위한 다양한 사업을 지원하고 있다. (재)자동차융합기술원에서는 도의 지원을 받아 특장차 산업을 집중 육성하기 위하여 특장차산업 활성화 및 산업생태계 모델 구축 사업과 친환경·고기능 상용차 부품 고도화 지원 사업을 추진 중이다.
전병순 전북도 혁신성장산업국장은 “특장 산업생태계 조성, 기술 개발 및 기업지원, 기업 집적화, 특장차(부품) 고도화를 통하여 특장차 산업을 지속적으로 육성할 계획”이라고 밝혔다. /서울 = 강영희기자 kang@sjbnews.com
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