기사 작성: 이종근 - 2024년 11월 07일 10시31분
실크로드 문학은 개척정신의 확대이자 승화의 결과물
'중국 현대 실크로드 문학'에서는 육상 실크로드 문학과 해상 실크로드 문학으로 나누어 저술하였다. 육상 실크로드 문학은 ‘시베이 5성’ 지역과 그 연도에서 창작된 실크로드 지역의 정치 경제, 역사 문화적 특색을 드러낸 문학 작품과 문학 현상을 가리킨다. 해상 실크로드 문학은 해상 실크로드 정신을 담고, 해상 실크로드 문화를 구체화한 문학 창작과 문학 현상을 가리키며, 주로 해상 실크로드와 관련된 해양 시와 글, 유학생 출신 문학과 항구도시 문학을 포함한다.
첫째, 공간 면에서, 주로 ‘시베이 실크로드’의 중국 구간에 집중했다. 이는 산시를 출발점으로 삼고, 통상적으로 ‘시베이 5성(西北五省)’이라 말하는 간쑤, 닝샤, 칭하이, 신장 등을 거쳐서, 국경을 나간 뒤에 아시아를 지나 아프리카와 유럽으로 통하는 장삿길의 중국 쪽 구간이다. 산시는 실크로드의 출발점에 자리하고, 간쑤는 실크로드 길목의 요충지이며, 닝샤와 칭하이는 민족 융합에 중요한 영향력을 지닌 지역이라면, 신장은 중원과 서역을 잇는 핵심지대이다. 이 길은 역사상 민족의 이동과 융합의 교차로이고, 동서양 문화와 문학 교류의 집결지이기도 했다.
둘째, 시간 면에서, 선진 시기 이래의 문학창작과 문학 활동을 가리킨다. 저술의 중점은 현대와 당대 실크로드 문학에 있다. 고대 실크로드는 중국과 서역 교통과 문화교류 방면에서 매우 중요한 지위를 지니며, 실크로드 풍경과 문화를 대량으로 묘사한 변새시(邊塞詩)와 역대 서역 여행기 같은 문학 작품도 남겼다. 동시에 이 특정한 지역에서 활약하는 많은 토박이 작가와 폭넓게 널리 퍼진 민간의 강창문학(講唱文學)과 민족 서사시들도 쏟아냈다. 현대로 들어서면서 중국과 서양의 교통과 문화교류의 경로와 방식은 더욱 다원화되었다. 실크로드의 역사와 문화는 중국과 외국의 많은 학자와 탐험가를 끌어들여서 실크로드에서 성지순례 여행길에 오르게 하였다. 페르디난트 폰 리히트호펜, 스벤 헤딘, 오렐 스타인 등은 저마다 실크로드와 관련한 많은 기록을 남겼다. 루쉰(魯迅), 마오둔(茅盾), 장헌수이(張恨水), 원제(聞捷), 왕멍(王蒙) 등은 실크로드로 가서 현대문학과 현대문화를 전파했다. 아울러 그들은 실크로드 풍경과 인문 역사에 대한 글쓰기를 통하여, 실크로드 정신과 실크로드 문화도 재건하였다. 이러한 창작은 실크로드 문학에서 빠질 수 없는 부분을 구성하고, 실크로드 제재를 계승하고 확장하며, 실크로드 관련 글쓰기 과정에서 짙은 현대의식과 문화관(文化觀)을 드러냈다.
해상 실크로드 문학은 고대 해상 실크로드 문학을 바탕으로 더 나아가서 해상 실크로드 문학의 주제와 제재를 개척하면서, 해상 실크로드문화가 지닌 열린 이념, 개척 의식, 창조 정신과 세계적인 안목 등을 드러냈다.
소설 방면에서 루쉰의 ‘다시 쓴 옛날이야기’와 같은 창작 수법으로 창작한 취안하이판(權海帆)과 멍창융(孟長勇)의 '실크로드의 아버지(絲綢之父)'는 장건의 ‘서역 착공’ 소재로 육상 실크로드 문학의 대표작이고, 장웨이의 ‘서복의 동쪽 파견’ 소설들은 ‘서복’을 현대적으로 해석했고, 해상 실크로드 문학의 백미라고 말할 수 있다./이종근기자
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지면 : 2024-11-08 7면
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