기사 작성: 이종근 - 2024년 04월 18일 11시46분
새만금사업은 결코 하얀 코리끼가 아니다
'새만금은 흰 코끼리가 아니다(비매품. 펴낸 곳 밝)'는 프레시안 전북취재본부 기자들이 150일 동안 발로 뛴 새만금 잼버리 탐사 리포트다. 새만금잼버리 현장과 이후 전북자치도의회와 지역민들의 새만금 주요 SOC 예산 확보를 위한 투쟁 등을 생생하게 담아내고 향후 새만금의 내부개발 방향 등 대안을 제시해온 땀의 기록이다. 발로 뛴 탐사기획 시리즈는 지난해 8월 17일 ‘잼버리 이후 부글부글 전북민심…“덤터기 씌우는데 가만히 있으라고?”라는 제목으로 첫 회가 보도된 이후 올해까지 모두 59회가 보도돼 각계의 뜨거운 반응을 불러 일으켰다.
책은 모두 345쪽 분량으로, △제1부 새만금잼버리대회의 허구와 진실 △제2부 전북책임론에 대한 단상 △제3부 새만금예산 삭감의 전말 △제4부 정치도구화된 새만금과 국가균형개발 △제5부 새만금 이렇게 개발하자 등으로 구성됐다.
최인 전북취재본부장은 “2023년 8월 중순부터 ‘전북에 살고 있다’는 존재 이유만으로 직면해야 했던 한과 아픔을 도민과 함께 삭이면서 ‘새만금잼버리 리포트’를 생산해내기 시작했다”며 “어느덧 탐사기획 보도가 모두 59회에 육박해 주변 권고에 따라 부족하지만 역사의 한 페이지를 남긴다는 생각으로 용기를 내 출간하게 됐다“고 했다.
출판기념회는 23일 오후 4시 전주 베스트웨스턴플러스 호텔에서 열린다.
한편 잼버리 파행 사태로 중단됐던 전북의 50년 숙원 새만금국제공항 건설 공사가 내년 초 시작된다. 계획대로 되면 오는 2029년 전북의 하늘길이 열릴 전망이다. 전북특별자치도는 지난해 8월 중단됐던 새만금국제공항 건설 공사 시공업체 선정 절차가 다시 시작됐다고 17일 밝혔다. 국토교통부는 지난 8일 서울지방항공청과 한국공항공사에 새만금국제공항 건설 사업 재개를 요청한 것으로 확인됐다. 이에 따라 활주로, 계류장, 관제탑, 항행 안전시설 등을 조성하는 에어사이드(항공기 이동 장소) 건설 시공 업체가 다음달 선정될 것으로 예상된다. 공사비는 5610억원이다. 조달청의 ‘새만금국제공항 건설 공사 기본설계서 제출 및 가격 입찰’에는 국내 3개 대형 건설업체가 참여했다.
다음달 입찰 절차가 마무리돼 실시설계 적격자가 선정되면 6개월간 설계와 함께 재해·환경영향평가를 실시하게 된다. 부지 확정측량과 토지매입 절차도 진행된다. 토지 매입가는 309억원으로 추정된다. 각종 행정절차가 마무리되면 내년 1월 전북도가 1970년대부터 추진해온 공항 건설 사업이 본궤도에 오르게 된다. 여객터미널, 화물터미널, 주차장 등 랜드사이드 공사도 시차를 두고 추진된다. 빠르면 2028년 공사가 끝난다. 공사비는 2,467억원이다. 활주로 길이는 2500m로 중대형 여객기 운항도 가능하다. 새만금국제공항 건설 공사 기간은 4년 6개월 정도 소요될 것으로 예상되지만 지반강화 등에 신공법이 적용될 경우 6개월 이상 앞당겨질 것으로 보인다./이종근기자
지면 : 2024-04-19 14면
http://sjbnews.com/813118