해상풍력-수소차-전기차 산업화 '가속페달'

한국판 그린뉴딜 선도사업인 부안 고창 서남권 해상풍력 발전단지 조성사업이 탄력받을 전망이다. 전주 완주 수소경제 시범도시 조성사업, 군산 새마금 전기자동차 클러스터 조성사업도 마찬가지다.

국무조정실에 따르면 정부는 2일 문재인 대통령 주재로 국무회의를 갖고 이런 내용이 포함된 ‘2021년 적극행정 추진방안’을 확정 발표했다.

적극행정은 행정절차 간소화와 현장중심 문제해결 등을 통해 국민이 체감할 수 있는 성과를 도출할 수 있도록 면책이 보장된 적극적인 행정을 펼쳐가는 제도를 지칭한다.

올해 적극행정 대상은 모두 171건이 선정됐다. 이 가운데 한국판 뉴딜을 비롯해 수소차와 전기차 산업화 등 전북과 관련된 사항도 다수 포함돼 눈길이다.

한국판 뉴딜 중 그린뉴딜분야 선도사업 중 하나인 부안 고창 서남권 해상풍력 발전단지 조성사업이 대표적이다.

이 사업은 오는 2028년까지 부안과 고창 앞바다에 약 14조3,700억 원을 투자해 총 2,460㎿, 즉 원자력발전소 2.4기와 맞먹는 국내 최대 해상풍력 발전단지를 건설토록 계획이다.

그 경제성을 입증할 실증단지는 재작년 말 준공됐고 첫 상업발전용 시범단지는 지난달 29일 사업허가가 떨어져 본궤도에 오르게 됐다. 정부는 이를 지렛대 삼아 오는 2030년 세계 5대 해상풍력 강국으로 도약하겠다는 계획이다.

수소경제 시범도시 조성사업 또한 불붙을 것으로 기대된다.

앞서 그 거점지인 전주와 완주는 이 같은 수소 산업화의 성패를 시험할 시범도시로 선정된 상태다. 현재 도내 수소분야 연구소와 기업체들은 완주 일원에 집적화 됐다.

세계 첫 수소 상용차 양산에 성공한 현대자동차, 수소연료탱크 제작사인 일진복합소재, 연료전지 선도업체인 두산퓨얼셀, 수소연료전지 전북지역혁신센터가 설치된 우석대 등이 대표적이다.

전북도는 이와 연계해 오는 2030년까지 도내 일원에 수소버스 400대와 수소승용차 1만4,000대를 보급하겠다는 계획이다. 아울러 새만금 산단에는 연산 7만톤 규모의 그린수소 생산시설을 구축하겠다는 계획이다.

전기자동차 클러스터 조성사업도 가속 페달을 밟게 됐다.

그 허브인 군산 산단과 새만금 산단은 이미 전기차로 특화된 강소연구개발특구로 지정된 상태다. 이를 뒷받침할 자동차융합기술원, 건설기계부품연구원, 플라즈마기술연구센터, 상용차 주행시험장 등 연구개발기관도 대거 집적화됐다.

현재 이 곳에는 명신을 비롯해 에디슨모터스와 대창모터스 등 10여개 전기차사가 총 4,122억 원을 투자해 연산 17만대 규모의 전기차 생산라인을 구축중이다. 차종은 골프 카트부터 승용차, 승합차, 대형 트럭과 버스까지 망라됐다.

즉, 국내서 퇴출이 예고된 내연기관 자동차산업을 대체할 시험무대인 셈이다.

이밖에 정부는 올해 적극행정 과제로 코로나19 백신과 치료제 공급, 질좋은 평생주택 공급, 지능형 교통체계 전국 확대 구축, 비대면 문화예술 향유환경 구축, 기후변화 대응 및 저탄소 농업기술 개발보급, 고교 학점제 도입기반 조성 등을 꼽았다.

정부 관계자는 “올 한해는 ‘적극행정이 절실한 타이밍’이란 인식아래 전 공직사회가 비상한 각오로 적극행정을 추진할 것이다. 특히, 중점과제는 추진상황을 국민께 수시로 보고드리는 등 국민이 체감하는 성과를 내는데 주력할 것”이라며 “이는 기를 탈출하고, 더 나은 미래를 열어가는 힘이 될 것”이라고 밝혔다.

/정성학 기자 csh@sjbnews.com



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